Uber copó la Ciudad de México con sus murales

A través de ambiciosos proyectos de gran escala, Uber y Uber Eats intervinieron el paisaje urbano de la Ciudad de México. Detrás de este trabajo se encuentra Picnic. El objetivo es que la identidad de marca trascienda las pantallas digitales para integrarse en la arquitectura de la metrópoli. Y el medio para hacerlo fueron murales estratégicos, que capturan la esencia del viaje y el sabor chilango. 

Un saludo desde las alturas

El proyecto más ambicioso de Uber hasta la fecha rompe con la perspectiva tradicional del arte callejero. Esta pieza, diseñada este año para ser apreciada exclusivamente desde las ventanillas de los aviones, está en un techo estratégico en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La obra es el resultado de una colaboración técnica entre la artista Alme Letters y el muralista urbano Koka México. Mientras Alme lideró la transición del boceto a la superficie, Koka aportó su experiencia en el manejo de proporciones monumentales. El concepto busca que el primer contacto de los viajeros con la capital sea una pieza artística de bienvenida que utiliza el techo como lienzo.

^{Alme Letters en acción.}

El ADN del asfalto y el culto al taco

La división de Uber Eats tomó las calles con la campaña "La que pica". Una iniciativa que consistió en la creación de cinco murales distribuidos en puntos de alta afluencia de la Ciudad de México, con el objetivo de fortalecer su presencia en el espacio público (Out of Home).

La temática de estas intervenciones es un homenaje a la identidad gastronómica mexicana, centrándose específicamente en el picante y la cultura de las taquerías chilangas. Estos muros, además de publicidad, son puntos de referencia que celebran el estilo de vida local y la conexión emocional que los habitantes tienen con su comida diaria.

Una década de intervención en la CDMX

Esta no es la primera incursión de la plataforma en el muralismo. El antecedente directo se remonta a 2016, año en el que Uber colaboró con diversos artistas locales para intervenir cinco muros bajo una narrativa enfocada en la movilidad urbana. Aquella serie buscaba reflexionar sobre cómo los ciudadanos se desplazan por la capital.