Las ventajas de turistear en bicicleta y monopatín

Los viajeros jóvenes buscamos experiencias auténticas en las grandes ciudades y es por eso que la decisión de moverse en bicicleta o monopatín eléctrico es una opción más inteligente para tu próximo viaje. Esta micromovilidad garantiza libertad absoluta, ahorro inmediato y un beneficio tangible para tu salud.

Viajar más barato

Elegir las dos ruedas reduce considerablemente los gastos de movilidad del turista. El costo de estos sistemas de alquiler contrasta radicalmente con las tarifas de taxis o vehículos privados. Por ejemplo, en Bogotá, el desbloqueo de una bicicleta mecánica compartida cuesta apenas 1.300 COP. En la Ciudad de México, el pase diario de Ecobici solo vale 7$ USD y permite viajes ilimitados. El turista elimina por completo el gasto en combustible y el pago de estacionamiento. Además, este tipo de vehículos superan en velocidad al automóvil en los recorridos cortos dentro de las áreas congestionadas.

Más salud, mejor turismo

La elección de la micromovilidad se traduce directamente en una optimización de tu tiempo y energía como turista. El monopatín eléctrico permite al viajero cubrir grandes distancias urbanas sin esfuerzo físico, lo cual supera ampliamente la velocidad y la resistencia de una caminata. De esta forma, lográs visitar una mayor cantidad de puntos de interés en una misma jornada, manteniendo tus piernas frescas para la noche. 

^{De cero a cien atracciones: el monopatín eléctrico es la herramienta más ágil para maximizar tu día de turismo sin esfuerzo.}

Sistemas a tu disposición

Las principales capitales latinoamericanas cuentan con la infraestructura para hacer tu elección fácil y segura. Decenas de kilómetros de ciclovías y servicios de alquiler te esperan:

La capital argentina, Buenos Aires, tiene una infraestructura ciclista robusta que supera los 300 km de red. Su sistema público BA Ecobici incentiva fuertemente a los turistas con viajes gratuitos de lunes a viernes. La ciudad también proporciona miles de estacionamientos dedicados para bicicletas en puntos clave. 

Por su parte, la Ciudad de México construyó cerca de 482 km de infraestructura dedicada para el ciclista. El turista accede fácilmente al sistema Ecobici mediante un pase diario que permite viajes ilimitados. La ciudad también regula la operación de monopatines eléctricos dockless de empresas como Lime o Grin en zonas definidas.

Bogotá, considerada la "capital ciclista", cuenta con más de 630 km de ciclovías y la tradicional ciclovía dominical. El sistema Tembici permite el uso de bicicletas mecánicas por apenas 0,33$ USD por desbloqueo. 

Lima expandió significativamente su red a 291 km y ofrece pases diarios de CityBike Lima por 1,2$ USD. 

Finalmente, Santiago de Chile protege activamente a los ciclistas con leyes específicas y trabaja para completar 2.000 km de red ciclista.

^{La inversión más inteligente para devorar kilómetros urbanos sin gastar de más.}

Bicicletas y monopatines por ciudad

• Argentina — BA Ecobici (CABA, Buenos Aires)
  Web oficial / Registro: baecobici.com.ar — desde allí podés ver estaciones, registrarte, y acceder con la app BA Ecobici.
  
   
• Colombia — Tembici (Bogotá)  bicicletas compartidas (mecánicas y eléctricas).
  Web / Registro: tembici.com.co — ahí podés ver tarifas, planes y descargar la app. 
  
   
• Colombia — Yango (Bogotá) — monopatines/patinetas eléctricas compartidas (piloto 2025)
  Web / App: https://yango.com/en_int 
  
   
• México — ECOBICI (Ciudad de México) — bicicletas públicas compartidas.
  Web / Registro: ecobici.cdmx.gob.mx — podés registrarte, ver estaciones y planes disponibles.
  
   
• Chile — Bike Santiago / Tembici (Santiago de Chile) — bicicletas compartidas en varias comunas.
  Web / Registro: https://bikeitau.com.br/santiago/ 

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